Automobilio žibintų tipai

Priekiniai žibintai: tolimosios arba artimosios šviesos
Dienos žibintai (DRL): ryškūs priekiniai žibintai, automatiškai įjungiami
Šoniniai žibintai: priekinių žibintų blokuose esančios silpnos šviesos
Galiniai rūko žibintai: viengubas arba dvigubas raudonas žibintas
Priekiniai rūko žibintai: maži balti žibintai, žemai nustatyti buferio srityje

Kas yra dienos žibintai?
Nors dauguma vairuotojų žino apie savo automobilių priekinius žibintus (tikiuosi!), terminas, kuris gali būti ne toks pažįstamas, yra „dienos žibintai“. Dienos žibintai (DRL), taip pat žinomi kaip važiavimo žibintai, yra privalomi visuose naujuose automobiliuose, pagamintuose nuo 2011 m. Kai kurie vairuotojai klaidingai mano, kad jie yra priekyje ir gale, tačiau jie veikia tik jūsų automobilio priekyje. Kaip ir šoniniai žibintai, jie netinka patys, jei važiuojate tamsoje. Sutemus ar net apniukusią dieną įprastus priekinius žibintus reikėtų naudoti kartu su šoniniais žibintais.

Kelių eismo taisyklių laikymasis
Aišku, jei esate vairuotojas, labai svarbu žinoti, kokių tipų žibintus reikia naudoti ir kada. Netinkamas automobilio žibintų naudojimas gali sukelti pavojingą vairavimą, o tai gali sukelti pavojų sau ir kitiems.

Kelių kodeksas teigia, kad kai labai pablogėja matomumas, turite naudoti priekinius žibintus. „Rimtai sumažintas“ apibrėžimas yra tada, kai priešais save matote mažiau nei 100 metrų. Kitaip tariant, priekiniai žibintai turi būti įjungti naktį ir esant prastam orui.

Naudokitės šviesomis naktį
Pagrindinis automobilio priekinių žibintų naudojimas yra važiavimas tamsoje, tačiau tai gali būti subjektyvu. Tai, ką vienas žmogus laiko tamsu, kitas gali manyti, kad tai vis dar gana šviesu. Tai reiškia, kad vienam žmogui įjungus pagrindinius priekinius žibintus, kitam gali atrodyti, kad šoniniai žibintai vis dar gerai.

Svarbiausia yra įsitikinti, kad esate matomas ir matote kelią, todėl jei abejojate, įjunkite pagrindinius priekinius žibintus. Rekomenduojama įjungti automobilio artimąsias (taip pat vadinamąsias „artimąsias“) priekinius žibintus likus maždaug valandai iki saulėlydžio ir palaikyti įjungtus valandą po saulėtekio. Tai padės įsitikinti, kad esate matomas kitiems ir aiškiai matote kelią.

Jei važiuojate tamsoje neapšviestu keliu, pravartu įjungti tolimųjų šviesų žibintus. Tiesiog pasirūpinkite, kad juos vėl įjungtumėte į artimąsias šviesas, jei priartėtų kitas automobilis – kitaip galite apakinti vairuotoją ir pabloginti matomumą.

Naudokite šviesas, kai yra rūkas
Visi automobiliai turės galinį rūko žibintą, o mygtukas parodys lemputę su vingiuojančia linija priešais. Kai kurie automobiliai taip pat turės priekinius rūko žibintus. Paprastai priekinio rūko žibinto mygtuko lemputė bus nukreipta taip pat, kaip ir ant priekinių žibintų jungiklio.

Taigi, kiek rūko oficialiai rūko? Kada teisinga įjungti rūko žibintus? Kelių kodeksas teigia, kad turėtumėte naudoti galinį rūko žibintą, jei nematote daugiau nei 100 m už savo automobilio. Geriausias būdas tai išmatuoti – naudoti automobilį priekyje: jei sunkiai matote jų galinius žibintus, įjunkite rūko žibintus. Tačiau svarbu atsiminti, kad rūko žibintai gali apakinti kitus vairuotojus ir uždengti jūsų stabdžių žibintus, todėl nenaudokite jų, nebent jų tikrai reikia.

Šviestuvų naudojimas šlapiu oru
JK matome nemažą dalį lietaus ir audrų! Tiek krintantis lietus, tiek purslai iš stovinčio vandens gali turėti įtakos matomumui vairuojant. Paprasta taisyklė, kai reikia naudoti žibintus lietingu oru, yra įjungti artimąsias (artimąsias) priekinius žibintus. Kai kuriais atvejais greitkeliuose purškiama taip blogai, kad gali tekti net naudoti galinį rūko žibintą. Kaip minėta aukščiau, jei nematote priešais esančio automobilio, tada už nugaros esantis automobilis jūsų nemato – tai reiškia, kad laikas įjungti pagrindinius žibintus.

Automobilio žibintų naudojimas sunkiems kroviniams
Dauguma automobilių turės atskirą mažą ciferblatą (paprastai esantį apatinėje dešinėje nuo vairo), kuris leidžia keisti priekinių žibintų kampą, kai automobilis yra labai pakrautas arba velkamas. Be reguliavimo galite apakinti vairuotojus, nes stipriai pakrautas automobilis arba velkantis automobilis pasilenks atgal ir pasisuks aukštyn. Pakvieskite draugą, kad padėtų tai išbandyti ir tinkamai įjungti šviesas, jei atitinkate šią kategoriją. Tiesiog nepamirškite iš naujo nustatyti priekinių žibintų kampo reguliatoriaus, kai automobilis grįžta į normalų svorį arba nebevelka.

Naudojant automatines lemputes
Daugelis naujesnių automobilių turi automatinius priekinius žibintus. Jie naudoja jutiklį, kuris automatiškai įjungia šviesą, kai sutemsta. Jų jautrumas skiriasi, todėl, jei jaučiate, kad temsta, svarbu greitai patikrinti, ar įjungtos šviesos. Prietaisų skydelio simbolis užsidegs kaip įprasta, kad galėtumėte pasakyti, kada jie įjungti. Taip pat visada galite nepaisyti jų ir įjungti šviesas rankiniu būdu.

Automatinės tolimosios šviesos
Tradiciškai vairuotojai, pastebėję pirmuosius artėjančio automobilio ženklą, rankiniu būdu perjungia priekinius žibintus nuo ryškių tolimųjų iki artimųjų, kad neakintų kitų vairuotojų. Daugelis šiuolaikinių automobilių turi automatines tolimąsias šviesas, kurios aptinka artėjančias transporto priemones ir automatiškai persijungia į artimąsias šviesas, o paskui vėl įjungia tolimąsias šviesas, kai transporto priemonė pravažiavo.

Šviesų naudojimas vykstant į užsienį
Daugelyje šalių visiškai išjungti šviesas yra neteisėta, todėl prieš išvykdami patikrinkite internete ir įsitikinkite, kad laikotės vietinių taisyklių. Be to, JK priekiniai žibintai yra specialiai sukurti važiuoti kairiąja kelio puse. Vadinasi, važiuojant dešine Europoje jūsų priekiniai žibintai akins atvažiuojančius vairuotojus. Prieš važiuodami žemyne, įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonė yra teisėta, pritaikydami priekinius žibintus. Lengviausias būdas yra sumontuoti priekinių žibintų šviesos keitiklių rinkinius, kurie yra plačiai prieinami. Šie lipnūs adapteriai yra pigūs ir užtrunka kelias sekundes.

Mirksi priekiniais žibintais
Vienintelis tinkamas priekinių žibintų mirksėjimo būdas yra įspėti kitą eismo dalyvį apie jūsų buvimą. Kaip sakoma Kelių kodekse: „Tik mirksi priekiniai žibintai, kad kiti eismo dalyviai žinotų, jog esate ten. Nemirksėkite priekiniais žibintais, kad perduotų kokią nors kitą žinutę ar įbaugintumėte kitų eismo dalyvių.

Ar, regis, be jokios priežasties jus apšvietė atvažiuojantis automobilis, o toliau kelyje susidūrėte su mobiliuoju greičio matuokliu? Priekinių žibintų mirksėjimas siekiant įspėti kitus vairuotojus apie greičio matuoklį prieštarauja įstatymams.
Taip pat įprasta, kad vairuotojai priekinių žibintų blykste praneša kitam eismo dalyviui, kad kelias į priekį yra laisvas. Tačiau turėtumėte nekreipti dėmesio į tokį signalą, nes jūs turite tik kito vairuotojo žodį. Kitaip tariant, tai gali baigtis avarija.

Kitų tipų automobilių žibintai
Be automobilių žibintų, kurie naudojami matomumui pagerinti, taip pat yra ir kitų tipų automobilių žibintų, kurie atlieka skirtingas funkcijas – dažniausiai jie yra skirti ką nors reikšti kitiems vairuotojams, pavyzdžiui, jei ketinate persirikiuoti arba sulėtinti greitį. Štai keletas kitų žibintų, kuriuos turės jūsų automobilis:

Stabdžių šviesos
Paspaudus stabdžių pedalą, automobilio gale užsidega dvi raudonos įspėjamosios lemputės. Jie yra ryškesni už galinius arba šoninius žibintus ir įspėja už jūsų esantį eismą, kad lėtinate greitį. Jei stovite, pavyzdžiui, prie šviesoforo ar prie kelio darbų, pravartu laikyti nuspaustą stabdžių pedalą – ryškiai raudonos šviesos įspės iš paskos artėjančius automobilius, kad sustojate ar lėtinate greitį.

Galiniai žibintai
Kaip ir tikėjotės, galiniai žibintai yra transporto priemonės gale. Vienas iš abiejų pusių, jie yra raudonos spalvos ir įsijungia automatiškai, kai įjungiami priekiniai žibintai. Jie padeda iš paskos važiuojantiems vairuotojams atpažinti, kad esate šalia, ir padeda įvertinti, kaip arti ar toli yra jūsų transporto priemonė.

Avarinės šviesos
Kai įjungiate avarinius žibintus (paprastai didelis mygtukas su raudonu trikampiu centrinėje konsolėje), visi keturi jūsų automobilio indikatoriai mirksės nuolat ir vienu metu. Avariniai žibintai turėtų būti naudojami tik tada, kai jūsų transporto priemonė sugedo pavojingoje vietoje arba važiuojate greitkeliu / neribota dviejų važiuojamųjų dalių keliu ir turite įspėti už jūsų važiuojančius vairuotojus apie pavojų ar kliūtis. Avarinių žibintų įjungimas nėra pasiteisinimas nesaugiai ar neapgalvotai statyti automobilį.

Avarinio stabdymo žibintai
Ši saugos sistema, automatiškai įjungiama, kad įspėtų iš paskos važiuojančias transporto priemones stipriai stabdant, tampa įprasta naujuose automobiliuose. Įprasto stabdymo metu stabdžių žibintai šviečia nuolat. Avarinio stabdymo žibintai mirksi. Be to, automatiškai įsijungia jūsų automobilio avariniai žibintai. Galbūt matėte šią sistemą veikiančią greitkelyje, kur priekyje važiuojantis vairuotojas turėjo staigiai stabdyti.

Indikacinės lemputės
Taip pat žinomi kaip posūkio signalai, indikatoriai, signaliniai žibintai arba blyksniai, indikatoriniai žibintai yra gintaro spalvos ir yra automobilio priekyje, gale ir kartais šonuose (dažnai ir ant šoninių veidrodėlių). Jie naudojami, kad kiti vairuotojai žinotų, kad planuojate sukti – tai apima, kai važiuojate žiedinėmis sankryžomis, pasitraukiate iš stovėjimo vietos, keičiate eismo juostą ir lenkiate. Jie įjungiami naudojant indikatoriaus svirtį ant vairo kolonėlės ir automatiškai išsijungia, kai ištiesinate ratus po posūkio. Turėtumėte jais pasinaudoti laiku, kad kiti eismo dalyviai ir pėstieji sureaguotų į jūsų signalą.

Atbulinės eigos žibintai
Kai įjungiate automobilį į atbulinę pavarą, automobilio gale įsijungia vienas arba du balti žibintai. Tai aiškus signalas kitiems eismo dalyviams, kad įjungėte atbuline eigą ir atliekate manevrą. Jei aplinkui yra transporto priemonių ar pėsčiųjų, prieš pajudėdami palaukite, kol jie pravažiuos.

Stovėjimo žibintai
Šoniniai žibintai (keturi mažos galios žibintai, esantys jūsų automobilio kampuose) taip pat turi antrinę paskirtį – kaip stovėjimo žibintai. Kelių kodeksas teigia, kad visose transporto priemonėse turi būti įrengti stovėjimo žibintai arba šoniniai žibintai, kai jie stovi kelyje (arba stovint), kai greitis ribojamas didesniu nei 90 kilometrų per valandą. Jie gali būti palikti įjungti ilgą laiką, kai paliekate automobilį, ir neturėtų išsikrauti akumuliatoriaus. Kelių kodeksas taip pat rekomenduoja įjungti stovėjimo žibintus, jei jūsų automobilis dėl neišvengiamų priežasčių stovi bet kuriame kelyje esant rūkui.

Numerio lemputė
Taip pat žinomas kaip valstybinio numerio arba valstybinio numerio ženklo žibintai, jūsų galinis numerio ženklas turi mažą lemputę, kuri apšviečia numerio numerį. Jei mechanizmas ar lemputė neveikia, jūsų automobilio techninė apžiūra bus netinkama.

Sužinoti daugiau
Judėjimo schema suteikia galimybę visą ar dalį mobilumo pašalpos iškeisti į automobilio, paspirtuko ar neįgaliojo vežimėlio nuomą. Sudarant šią nuomą, jūs turite prieigą prie gedimų draudimo, techninės priežiūros, remonto ir net draudimo, todėl tai tikrai nekelia rūpesčių! Pažvelkite į mūsų automobilių paieškos įrankį, kad pamatytumėte visą schemoje esančių transporto priemonių asortimentą, ir naudokite mūsų tinkamumo tikrintuvą, kad sužinotumėte, ar galite prisijungti.