Vožtuvas yra esminė vidaus degimo variklio dalis, atsakinga už oro ir kuro mišinio patekimo į cilindrą bei išmetamųjų dujų pašalinimo iš cilindro valdymą. Vožtuvai yra tiesiogiai susiję su variklio efektyvumu, galia ir emisijomis.

Vožtuvų tipai

1. Įsiurbimo vožtuvai:
   • Funkcija: Įsiurbimo vožtuvai atsidaro, kad leistų oro ir kuro mišiniui patekti į cilindrą degimo ciklo metu. Paprastai jie yra didesni nei išmetimo vožtuvai, kad į cilindrą patektų kuo daugiau mišinio ir būtų užtikrintas didesnis variklio efektyvumas.
2. Išmetimo vožtuvai:
   • Funkcija: Išmetimo vožtuvai atsidaro, kad iš cilindro būtų pašalintos degimo proceso metu susidariusios išmetamosios dujos. Jie yra pagaminti iš tvirtesnių medžiagų, nes jie yra veikiami aukštesnės temperatūros dėl išmetamųjų dujų karščio.

Vožtuvų konstrukcija

• Galvutė: Vožtuvo viršutinė dalis, kuri uždaro arba atidaro vožtuvo lizdą. Kai vožtuvas yra uždarytas, jo galvutė sandariai priglunda prie vožtuvo lizdo, užtikrindama sandarumą.

• Stiebas: Ilgoji vožtuvo dalis, kuri jungia vožtuvo galvutę su reguliavimo mechanizmu. Stiebas slysta per vožtuvo nukreipėją ir yra spaudžiamas vožtuvo spyruoklės.

• Sėdynė: Tai dalis variklio galvutėje, kurioje vožtuvas užsidaro. Ji turi būti pagaminta iš labai atsparios medžiagos, kad galėtų atlaikyti aukštą temperatūrą ir slėgį.

Vožtuvų veikimas

Vožtuvų atsidarymą ir užsidarymą kontroliuoja skirstymo velenas, kuris turi specialiai formuotus kumštelius. Kumšteliai spaudžia vožtuvo stiebą arba svirtelę, priversdami vožtuvą atsidaryti, ir atleidžia, leisdami vožtuvui užsidaryti dėl vožtuvo spyruoklės jėgos. Šis procesas yra kruopščiai sinchronizuotas su stūmoklio judėjimu, kad į cilindrą patektų tinkamas oro ir kuro mišinys, o išmetamosios dujos būtų išmetamos tinkamu laiku.

Vožtuvų problemos ir priežiūra

• Degimas ir nusidėvėjimas: Dėl aukštų temperatūrų ir nuolatinio kontakto su degimo dujomis vožtuvai gali perkaisti arba nusidėvėti. Jei vožtuvai nebeužsidaro sandariai, gali sumažėti variklio suspaudimas, o tai lemia sumažėjusį galingumą, padidėjusį degalų suvartojimą ir emisijas.

• Vožtuvų nusidėvėjimo požymiai: Tai gali būti sumažėjęs variklio galingumas, nenormalus variklio triukšmas, padidėjęs alyvos sunaudojimas arba dūmų atsiradimas iš išmetimo vamzdžio.

• Vožtuvų reguliavimas: Laikui bėgant, vožtuvai ir jų komponentai gali nusidėvėti, todėl reikia reguliuoti vožtuvų tarpą. Tai daroma naudojant specialias reguliavimo plokšteles arba reguliavimo varžtus.

Tinkama vožtuvų priežiūra ir laiku atliekami reguliavimai yra svarbūs norint išlaikyti variklio veikimo efektyvumą ir išvengti rimtesnių gedimų.