ĮTEMPIMO GUOLIS AUDI,VW,SEAT,ŠKODA 1.6D/2.0D 11.07-
N39292-PCS-MS
MASTER-SPORT
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (2 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS OPEL ASTRA 1,9CDTI 2005-
N35603-PCS-MS
MASTER-SPORT
Šilutė, Gluosnių g. 13 (1 vnt.)
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
Užsienio sandėlys MS. Pristatymas 15 d.d. (5+ vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS HYUNDAI ACCENT,GETZ,SANTA FE,ELANT
50R0311-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS HYUNDAI SONATA 2,5;2,7 V6
50R0500-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS KIA,MAZDA
50R3002-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS MITSUBISHI,HYUNDAI 1.6-2.4
50R0501-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS NISSAN ALMERA 2.0D 95->, PRIMERA 2.0D/TD 90->, SUNNY 2.0D 90->,
40R1008-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIKLIO SKRIEMULYS, PASKIRSTYMO DIRŽAS NISSAN PRIMERA 2.0TD 96->
40R1000-JPN
JPN
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIO LAIKIKLIS
HP109 743
TOPRAN
Gargždai, Turgaus g. 37 (1 vnt.)
Užsienio sandėlys IP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Užsienio sandėlys GD. Pristatymas 1-5 d.d. (2 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIO LAIKIKLIS AUDI 80/A6
HP109 740
TOPRAN
Užsienio sandėlys IP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Užsienio sandėlys GD. Pristatymas 1-5 d.d. (3 vnt.)
Užsienio sandėlys AP. Pristatymas 1-5 d.d. (2 vnt.)
Gargždai, Turgaus g. 37 (1 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS AUDI A5, A6, A8, Q7, R8; VW TOUAREG 4.2-5.2 03.06-
VKM31017
TOPTUL
Užsienio sandėlys MP. Pristatymas 1-5 d.d. (3 vnt.)
Užsienio sandėlys GD. Pristatymas 1-5 d.d. (2 vnt.)
Užsienio sandėlys IP. Pristatymas 1-5 d.d. (1 vnt.)
Užsienio sandėlys AP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Šilutė, Gluosnių g. 13 (1 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS CITROEN; MAZDA; MITSUBISHI; NISSAN; PEUGEOT; SUBARU
535 0246 10
INA
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
Užsienio sandėlys MP. Pristatymas 1-5 d.d. (4 vnt.)
Užsienio sandėlys IP. Pristatymas 1-5 d.d. (3 vnt.)
Užsienio sandėlys AP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS FORD TRANSIT CUSTOM 2.2D 04.12-
VKM34714
TOPTUL
Užsienio sandėlys MP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Užsienio sandėlys GD. Pristatymas 1-5 d.d. (2 vnt.)
Užsienio sandėlys AP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Šilutė, Gluosnių g. 13 (1 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS ISUZU TROOPER III; OPEL MONTEREY B 3.0D 05.98-08.04
GT353.30
SNR
Šilutė, Gluosnių g. 13 (1 vnt.)
ĮTEMPIMO GUOLIS MAZDA 6, CX-7 2.0D/2.2D 12.07-07.13
T39256
GATES
Užsienio sandėlys IP. Pristatymas 1-5 d.d. (5+ vnt.)
Klaipėda, Šilutės pl. 21 (1 vnt.)
Įtempiklio skriemulys, paskirstymo,generatoriaus diržas
Diržo įtempimui palaikyti naudojamos įvairios diržo įtempimo sistemos. Svarbiausi yra išsamiau aprašyti toliau.
Kodėl turi būti užtikrintas diržo įtempimas?
Diržo įtempimo svarba jėgos perdavimui jau buvo paaiškinta straipsnyje Kaip veikia diržo pavara?. Nepaisant išankstinio įtempimo (pradinio įtempimo), diržo įtempimas eksploatacijos metu pasikeis dėl plastinių deformacijų arba temperatūros. Dėl šios priežasties diržų pavaros dažnai turi būti įtemptos vadinamosiomis įtempimo sistemomis.
Taip pat reikia turėti omenyje, kad diržą laikui bėgant reikės prižiūrėti, todėl jį reikia nuimti nuo skriemulio ir vėl sumontuoti. Tai sunkiai įmanoma, kai diržas yra įtemptas, todėl keičiant diržą įtempimas turi būti pašalintas, o sumontavus vėl įtempiamas naudojant įtempimo įtaisus (diržo įtempiklius).
Įtempiklis, tuščioji eiga ir kreipiamieji skriemuliai
Diržo įtempimas gali būti palaikomas darbo metu, pavyzdžiui, naudojant įtempiklio skriemulius. Įtempimo skriemuliai taip pat padeda sušvelninti didelius apkrovos pokyčius. Be to, apvyniojimo kampą galima padidinti įtempiklio skriemuliais. Įtempimo skriemuliai taip pat dažnai naudojami ilgiems diržams, kad būtų išvengta per didelės diržo vibracijos.
Tuščiosios eigos skriemulys
Jei tokie skriemuliai naudojami tik diržui nukreipti, jie paprastai vadinami tuščiosios eigos skriemuliais. Tuščiosios eigos skriemuliai naudojami, pavyzdžiui, keliose pavarose, kai vienas varomasis skriemulys varo kelis kitus skriemulius. Laisvosios eigos skriemuliai taip pat gali būti naudojami ilgiems diržams, siekiant sumažinti diržo vibraciją. Tokie skriemuliai kartu gali perimti ir kreiptuvo funkciją, kad diržas nenušoktų nuo skriemulio. Tokie skriemuliai vadinami kreipiamaisiais skriemuliais arba kreipiamaisiais ritinėliais. Kreipiamieji skriemuliai dažnai turi išsikišimus (vadinamus flanšiniais skriemuliais) kairėje ir dešinėje, tarp kurių diržas laikomas bėgiu.
Įtempimo skriemuliai dar neturi įtempimo efekto; tam, kad būtų pasiektas įtempimo efektas, reikalingi tam tikri įtaisai (taip pat žinomi kaip įtempimo sistemos). Įtempimo įtaisai yra įvairių konstrukcijų. Aukščiau pateiktuose paveikslėliuose parodytos įtempimo sistemos buvo suprojektuotos naudojant paprastą spyruoklinį mechanizmą. Spyruoklės suteikia pranašumą, kad diržo įtempimas gali dinamiškai prisitaikyti prie darbo būsenos, pvz. stiprūs apkrovos pokyčiai.
Kelių diržų pavara
Ekscentrinis įtempiklio skriemulys
Kitas diržo įtempimo generavimo būdas yra ekscentrinis įtempiklio skriemulio tvirtinimas. Tada sukant skriemulį į tam tikrą padėtį galima nustatyti norimą diržo įtempimą. Be to, skriemulyje gali būti sumontuotos torsioninės spyruoklės, kurios leidžia dinamiškai reguliuoti diržo įtempimą keičiantis apkrovai.
Hidrauliniai amortizavimo įtempikliai
Kitas diržo įtempimo būdas yra svirties svirtis, prie kurios vieno galo pritvirtinamas įtempiklio skriemulys ir laikomas spyruokle.
Hidraulinis amortizatoriaus įtempiklis
Hidraulinis amortizatoriaus įtempiklis
Tačiau jei darbo metu dažnai keičiasi apkrova, ši įtempimo sistema gali būti sužadinta stiprių vibracijų. Todėl hidraulinės amortizacinės sistemos, pvz., esančios durų pritraukimuose, gali būti naudojamos smūgiams sugerti. Tada į alyvą įdedamas stūmoklis, kuris dėl savo klampumo suteikia reikiamą slopinimo efektą.
Hidraulinio amortizatoriaus įtempiklio nustatymas
Hidraulinio slopinimo įtempiklio nustatymas
Hidraulinis amortizavimo įtempiklis
Variklio slydimo bazė
Be įtempimo skriemulių naudojimo, diržo įtempimą taip pat galima pritaikyti reguliuojant patį varomąjį skriemulį. Kai naudojami vadinamieji variklio slydimo pagrindai, visas variklis montuojamas ant kilnojamojo slydimo, kuris važiuoja fiksuota kreiptuvu.
Galima reguliuoti vežimėlio padėtį ant kreiptuvo, taigi ir diržo įtempimą. Tačiau, jei diržo įtempimas mažėja arba stipriai keičiasi apkrova, variklio slydimo pagrindas automatiškai neprisitaiko prie pasikeitusių sąlygų, bet turi būti sureguliuotas rankiniu būdu.
Variklio slydimo pagrindas
Sukamoji variklio bazė
Dinamiškas diržo įtempimo pritaikymas prie esamų apkrovos sąlygų (arba plastinio plėtimosi procesų) gali būti pasiektas naudojant savaime užsiveržiantį variklio pagrindą. Variklis prisukamas ant pasukamo variklio pagrindo, todėl visos sistemos svorio centras suprojektuotas taip, kad variklis linkęs pakrypti atgal. Esant maždaug 15°–20° pokrypiui, variklio bazė su savo svoriu užtikrina nuolatinį ir beveik pastovų diržo įtempimą.