Guolių pasirinkimo svarba pavarų dėžės veikimui,

Didelės reduktorinės pavarų dėžės skirtos perduoti didelį sukimo momentą, sumažindamos didelį įėjimo greitį iki pageidaujamo išėjimo greičio. Dėl šios priežasties pavarų dėžė yra plačiai naudojama ir įprasta sunkiosios pramonės varomų konvejerių, malūnų, trupintuvų ir siurblių įranga.

Visos pavarų dėžės krumpliaračiai yra pagaminti tiksliai ir labai tiksliai, todėl juos surinkti ir sumontuoti reikia apmokytų technikų. Neįprasta, kad paprastoje reduktorinėje pavarų dėžėje yra daug pakopų, kuriose gali būti kūginės ir krumpliaračio pavaros, skirtos važiavimo / įvesties krypčiai keisti, taip pat kelios skirtingo santykio sraigtinės pavaros, kad būtų pasiekta norima galia.

Tikslas – kad pavarų dėžė veiktų kuo tyliau. Siekiant sumažinti girdimą krumpliaračio tinklo triukšmą, dažniausiai pirmenybė teikiama sraigtinėms krumpliaračiams, o ne cilindrinėms (arba skersinėms) pavaroms. Mes visi prisimename mūsų mechaninių automobilių „verkšlenimą“, kai važiavome atbuline eiga? Tokiais atvejais atbulinė pavara yra svirtinė pavara.

Sraigtinės pavaros puikiai tinka jėgos perdavimui, ilgaamžiškumui ir tyliam darbui, tačiau šis dizainas turi ir neigiamų pusių. Kadangi šios pavaros gaminamos su kampu, visada atsiranda ašinė (traukos) jėga, kuriai reikia dėmesio.

Tais atvejais, kai ši ašinė apkrova tampa itin didelė, sraigtiniai krumpliaračiai pjaunami priešingomis kryptimis, dažnai vadinamomis „eglutės krumpliaračiais“. Šis dizainas reikalauja:

Padidinti pavarų dėžės dydį
Didesnis surinkimo tikslumas ir
Prideda papildomų išlaidų tikslumui

Tačiau veikiant tokia pavarų konstrukcija nesukels ašinių (traukos) apkrovų. Dažnesnėse sraigtinėse ir kūginėse / krumpliaračių pavarose susidariusią ašinę (traukos) apkrovą turi išlaikyti atraminiai guoliai. Dažnai guoliai pasirenkami atsižvelgiant į keliamąją galią ir teorinį guolio tarnavimo laiką, be esminio supratimo apie guolį ir jo pagrindinę konstrukciją.

Yra daug skirtingų guolių, kurių kiekvienas turi unikalų apkrovos charakteristikų rinkinį. Šios charakteristikos turi būti aiškiai suprantamos kartu su apkrovos charakteristikomis prieš montuojant. Daugeliu atvejų velenui reikalinga vieta ir galimybė suktis.

Guolių apkrovos gali būti grynai radialinės, grynos ašinės arba jų derinys. Paprastai daugumoje programų yra šių dviejų derinys. Guoliai skirti atlaikyti įvairias apkrovas, dauguma jų gali atlaikyti apkrovų derinius. Pavyzdžiui, rutulinis guolis yra suprojektuotas taip, kad atitiktų radialines apkrovas, tačiau jis gali atlaikyti tam tikrą ašinę (traukos) apkrovą, todėl puikiai tinka naudoti elektros variklyje, nes šis guolis teigiamai nustatys rotoriaus vietą. Šiame pavyzdyje taip pat bus tam tikras veleno šiluminis augimas. Kad būtų išvengta guolio „kryžminės padėties“ rizikos, galima naudoti cilindrinį ritininį guolį. Šio tipo guoliai yra įvairių konfigūracijų. Jis gali būti naudojamas, nes yra konfigūracijų, leidžiančių ašiniu judėjimu pačiame guolyje, išlaikant radialinę apkrovą.

Kai kurie guoliai taip pat suprojektuoti taip, kad būtų galima nesutapti. Tai gali būti naudinga, kai yra korpuso ir veleno netikslumas arba veleno deformacijos galimybė. Panašiai kaip ir sraigtinės pavaros konstrukcija, šie guoliai turi privalumų ir trūkumų.

Sferinių ritininių guolių atveju galimybė suktis, nepažeidžiant keliamosios galios, yra puiki. Šie guoliai yra puiki konstrukcija, skirta naudoti konvejerio skriemulyje, nes visada sunku išlaikyti tikslų išlygiavimą, o taikoma radialinė apkrova paprastai yra didelė. Be to, šie guoliai taip pat turi galimybę „nustatyti“ veleną, pritaikydami mažas ašines (traukos) apkrovas.
Sferinio ritininio guolio trūkumas arba minusas yra tas, kad dėl vidinės konstrukcijos pobūdžio yra kompromisas dėl riedėjimo efektyvumo. Įsivaizduokite, kad bandote ridenti vyno statinę nuo kalno – mažai tikėtina, kad ji ritės tiesiai. Tas pats vyksta ir sferiniame ritininiame guolyje – riedėjimo elementai turi tendenciją pasvirti ir slysti, todėl didėja darbinė temperatūra. Svarbiausias komponentas, palaikantis riedėjimo elementų išlygiavimą, yra narvas. Be narvo riedėjimo elementai lengvai pasislenka ir dėl to įvyksta katastrofiškas gedimas.

Sferinio ritininio guolio riedėjimo neefektyvumą galima lengvai palyginti pagal bet kurio guolių gamintojų kataloge pateiktus greičio rodiklius. Peržiūrėkite tokio paties dydžio guolių greičius – ID, OD ir Width. Palyginkite šį rutulinių guolių, cilindrinių ritininių guolių, net kūginių ritininių guolių greitį ir labai tikėtina, kad sferinio ritininio guolio greitis bus žymiai mažesnis.

Kodėl? Greičio rodikliai yra pagrįsti standartu, pagal kurį turi būti taikoma tam tikra apkrova, kai guolis gali palaikyti nustatytą temperatūrą esant šiam „ribiniam“ greičiui. Kai kurie gamintojai turi „referencinius greičius“, kurie skiriasi nuo „ribinio greičio“. Tačiau matavimas iš esmės yra tas pats. Pavarų dėžėse dažnai yra sferiniai ritininiai guoliai, sumontuoti ant lėtesnio greičio mažinimo velenų, o tai įdomu guolių taikymo požiūriu.

Pavarų dėžės pagal konstrukciją yra tikslios. Pavarų tinklelis, laisvumas ir išlygiavimas yra labai svarbūs krumpliaračio tarnavimo laikui ir patikimam veikimui. Veleno konstrukcija turi išlaikyti šį tikslumą be deformacijos. Korpuso angos išlygiavimas turi užtikrinti, kad velenas atitiktų krumpliaračio tikslumo reikalavimus.
Atsižvelgiant į šiuos tikslumo apribojimus, atrodo, kad trūksta pagrindinių guolių inžinerijos žinių apie guolių pasirinkimą. Programa nereikalauja galimybės neteisingai suderinti. Tikėtina, kad atsiranda ašinė (traukos) apkrova, o krumpliaračio atskyrimo jėgos yra nepakankamos, kad būtų išlaikytas minimalus guolio apkrovos reikalavimas, kad būtų išlaikytas kontaktas su riedėjimu. Vidinis riedėjimo neefektyvumas ir nepakankama radialinė apkrova gali būti derinami su ašine (traukos) apkrova, todėl guolis gali sugesti prieš laiką. Guoliai, kurie idealiai tinka konvejerio skriemuliui, naudojamiems pavarų dėžėje, gali būti ne geriausias pasirinkimas.

Gali būti svarstomas guolis, specialiai sukurtas taip, kad galėtų derinti radialinę ir ašinę (traukos) apkrovą, taip pat apkrovą, kuri išlaiko minimalius apkrovos reikalavimus. Kūginis ritininis guolis dažnai yra puiki alternatyva, jei sferiniai ritininiai guoliai sugenda anksčiau laiko arba neužtikrina tinkamo eksploatavimo trukmės pavarų dėžėse.