CV guminė apsauga ir ašys

Priekiniais ratais varomi automobiliai dažniausiai pasižymi tokia konstrukcija, kuri sujungia transmisiją ir priekinę ašį į vieną bloką arba transmisiją. Varomoji ašis yra padalinta ašis su diferencialu ir universaliomis jungtimis tarp dviejų pusašių. Pusašiai sujungiami su ratu naudojant CV jungtį, todėl rato mazgas gali laisvai judėti vertikaliai ir taip pat pasisukti posūkių metu.

CV guminė apsauga yra apsauginiai, dengiantys lanksčius varomųjų ašių galus. guminė apsauga atrodo kaip akordeonas su dideliu galu ir mažu galu, primenančiu piltuvėlį. CV guminė apsauga yra pritvirtinti prie ašies su metaline juostos spaustuku abiejuose bagažinės galuose, kurie prispaudžia CV guminė apsauga prie ašies, kad jie liktų vietoje. Specialus tepalas, esantis kiekvienoje bagažinėje, sutepa CV jungtį. CV guminė apsauga neleidžia riebalams išdžiūti, taip pat neleidžia nešvarumams ir smėliams susimaišyti su riebalais. Užterštas tepalas sudaro abrazyvinę pasta, kuri gali greitai pažeisti CV jungtį.

Reguliarus CV bagažinių ir ašių patikrinimas ir priežiūra gali sutaupyti pinigų. Dalys turi būti suteptos riebalais, be nešvarumų ir nešvarumų. Net nedidelis užteršimo kiekis gali sugadinti arba sugadinti jūsų ašies mazgą. Nedelsdami atkreipkite dėmesį į bet kokį CV bagažinės defekto požymį, pvz., nesandarus ar lūžimą.

Ar jūsų automobiliui reikia techninės priežiūros dėl problemų, susijusių su CV bagažinėmis ir ašimis? Susisiekite su mumis šiandien ir susitarkite dėl susitikimo.

Ar labai svarbu pakeisti pažeistą CV įkrovą?

Neužtrunka, kol įskilęs, nesandarus ar suplyšęs CV dėklas sugadins pačią CV jungtį ir greitai padidins remonto išlaidas. Jei pajuntate kokį nors neįprastą triukšmą sukdami ar įsibėgėdami, pvz., klibėdami, gali būti, kad pačios CV jungtys jau yra pažeistos ir ašį reikės pakeisti. Svarbu pajutus pirmuosius gedimo požymius pristatyti automobilį apžiūrai ir neatidėlioti remonto.

Jūsų transporto priemonės CV ašis sujungia du ratus priekyje ir gale, o kiekviena CV ašis turi dvi CV jungtis. CV jungtis dažnai vadinama CV įkrova.

Apkrovą laikanti CV ašis veikia kaip centrinis velenas, išlaikant ratų padėtį vienas kito ir transporto priemonės kėbulo atžvilgiu. Ašies konstrukcija atitinka transporto priemonės naudojimą; sunkvežimiai ir visureigiai turi ašis, kurios išlaiko stabilią ratų padėtį esant dideliam apkrovimui (idealiai tinka atlaikyti didelius krovinius), o įprastos ašys išlaiko daugumos transporto priemonių stabilumą ir saugumą. Nesvarbu, ką vairuojate, atminkite, kad jūsų transporto priemonės ašis turi atlaikyti jūsų transporto priemonės svorį (ir bet kokį krovinį) kartu su pagreičio jėgomis tarp jūsų ir žemės.

Kalbant apie ašių patikrą, KB Tire & Auto yra jūsų profesionalių, gerai išmanančių CV ašių ir jungčių keitimo šaltinis. Jei kyla problemų dėl ašies arba reikia pakeisti CV ašį ar jungtį, susisiekite su mūsų patyrusiais mechanikais jau šiandien ir mes saugiai sugrįšime į kelią!

KAIP VEIKIA CV AŠYS IR CV SĄNAROS?

CV ašys naudojamos priekiniais ratais varomose transporto priemonėse, kad variklio galia būtų perkelta iš pavarų dėžės į du varančiuosius ratus. Kai kurios vėlesnių modelių transporto priemonės su nepriklausoma galine pakaba ir kai kurios keturiais ir visais ratais varomos transporto priemonės taip pat yra CV ašys. Kiekviena CV ašis turi dvi CV jungtis.

CV jungtys leidžia pavaros velenui perduoti galią kintamu kampu pastoviu sukimosi greičiu, per daug nepadidinant trinties. CV jungtys padeda sklandžiai perduoti variklio galią, be to, jas saugo guminis gaubtas, vadinamas CV getru. Kiekviena CV jungtis turi vidinę ir išorinę jungtį.

Automobilių problemų sprendimas gali būti košmaras, ypač kai dauguma žmonių neturi profesinės patirties taisydami automobilius. MO ir aplinkinėse vietovėse, o mūsų apmokyti ekspertai gali padėti atlikti CV sąnarių priežiūrą ir keitimą.

Atliekant reguliarią jūsų automobilio techninę priežiūrą, svarbu patikrinti CV ašį ir CV jungtį. Tai darome tikrindami, ar CV bagažinėje nėra lūžių ar įtrūkimų.
Skambinkite šiandien ir gaukite konkurencingą pasiūlymą!
Čia yra trumpas dažniausiai pasitaikančios ašies konstrukcijos aprašymas:

CV ašis

Paprasčiau tariant, variklis varo ašį. Paprastai priekiniais ratais varomose transporto priemonėse varančioji ašis yra padalinta tarp dviejų pusašių, tarp kurių yra diferencialo ir universalios jungtys. Kiekviena pusašis jungiasi prie rato trečiąja jungtimi – pastovaus greičio (CV) jungtimi, kuri leidžia ratams laisvai judėti. Ši jungtis leidžia velenui suktis, perduodant galią pastoviu greičiu, žymiai nepadidinant trinties ir šilumos. CV jungtis reikia reguliariai tikrinti.